Fujian Jinjia Machinery sa od roku 1990 už viac ako 30 rokov zameriava na komponenty podvozkov pásových rýpadiel. (www.qzhdm.com)
Dnes hovoríme o rozdiele medzi pásovými valcami a nosičmi Roller
Pásové valčeky a nosné ozubené kolesá sú dôležitými súčasťami kráčajúcich a nosných systémov pásových buldozérov, rýpadiel a súvisiacich stavebných strojov, no veľa ľudí medzi nimi nie je veľmi schopných rozlíšiť, preto vám v krátkosti predstavím nosný systém.Rozdiel medzi ťažkým kolesom a nosným ozubeným kolesom.
Valce sa používajú na podopretie hmotnosti traktora pri rolovaní po vodiacej koľajnici (článku koľajnice) alebo povrchu koľaje.Používa sa tiež na obmedzenie dráhy a zabránenie bočnému sklzu.Valce nútia pás skĺznuť po zemi, keď sa traktor otáča.Pásové valčeky sú často v bahnitej vode a prachu a sú vystavené silným nárazom, preto sa vyžaduje spoľahlivé tesnenie a ráfiky odolné voči opotrebovaniu.
2. Za normálnych okolností sú nosný valec a nosné reťazové koleso dva rôzne výrobky, ktoré majú svoje vlastné technické požiadavky a štruktúru.Pásové valčeky: ťažké ložisko, vysoké požiadavky na pevnosť, vo všeobecnosti používajú klzné ložiská;a inštalačná poloha je blízko zeme, často ponorená v skale, pôde, blate a vode, vysoké požiadavky na tesnenie, tesné tesnenie, silné trenie, nie je ľahké sa otáčať, len po naložení sa môže otáčať.
3. Hriadeľ nosného valčeka sa neustále otáča cez puzdro hriadeľa a telo kolesa je potrebné namazať olejom, ale ak tesniaci krúžok nie je dobrý, je ľahké spôsobiť únik oleja.Týmto spôsobom sa hriadeľ a puzdro hriadeľa ľahko opotrebúvajú, čím sa produkt stáva nepoužiteľným.
4. Nosný valec nesie iba klesajúcu hmotnosť hornej koľajnice a má malú nosnosť (oveľa menšiu ako zaťaženie nosného kolesa).Vo všeobecnosti sa valivé ložiská používajú a inštalujú nad rámom koľaje, ďaleko od zeme, takže nie je ľahké sa znečistiť a požiadavky na tesnenie sú nízke.Relatívne voľné, nízke trenie, ľahké otáčanie a malé trenie s pásovou reťazou, aby sa zabránilo vzájomnému opotrebovaniu.
5. Príčinou opotrebovania telesa nosného kolesa je nekvalifikovaná použitá oceľ alebo nízka tvrdosť materiálu pri tepelnom spracovaní a nedostatočná odolnosť proti opotrebeniu.Ak sa namiesto podporného ozubeného kolesa použije podporný valec, koleso sa nebude otáčať a reťaz pása a koleso sa budú o seba trieť, čo sa ľahko predčasne opotrebuje.Nosné ozubené koleso preto nemôže byť nahradené nosným kolesom.
Carrier Roller je nosič, ktorý nesie celkovú mechanickú hmotnosť, takže jeho technické požiadavky sú vysoké, ľahko sa poškodí a jeho životnosť je krátka;zatiaľ čo podporný valec má podopierať reťaz a zohrávať určitú vodiacu úlohu a sila, ktorú znáša, je vyššia ako nosná hmotnosť.Kolieska je oveľa menej, takže jeho technické nároky nie sú také vysoké ako nosné kolieska a nie je ľahké ho poškodiť a má dlhšiu životnosť.
Čas odoslania: 02. december 2022
